எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் பைப் என்பது என்ஜின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.வெளியேற்ற மஃப்ளர் குழாய் அமைப்பில் முக்கியமாக வெளியேற்ற பன்மடங்கு, வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் மப்ளர் ஆகியவை அடங்கும்.பொதுவாக, எஞ்சின் மாசுபாட்டின் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்தும் மூன்று அளவுத்திருத்த வினையூக்கியும் வெளியேற்ற அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.வெளியேற்றக் குழாயில் பொதுவாக முன் வெளியேற்றக் குழாய் மற்றும் பின்புற வெளியேற்றக் குழாய் ஆகியவை அடங்கும்.

எஞ்சினுக்குள் புதிய காற்று மற்றும் பெட்ரோல் கலந்த பிறகு, பிஸ்டனைத் தள்ள அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுக்கள் உருவாகின்றன.எரிவாயு ஆற்றல் வெளியிடப்படும் போது, ​​அது இனி இயந்திரத்திற்கு மதிப்புமிக்கதாக இருக்காது.இந்த வாயுக்கள் வெளியேற்ற வாயுக்களாக மாறி இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன.சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்ற பன்மடங்குக்குள் நுழைகிறது.ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வெளியேற்ற பன்மடங்கு சேகரிக்கப்பட்ட பிறகு, வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்ற குழாய் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் வாகன உமிழ்வு தரநிலைகளில் மிகவும் கண்டிப்பானதாக இருப்பதால், செயலற்ற நிலை, முடுக்கம், குறைந்த வேகம் ஓட்டுதல், அதிவேக ஓட்டுதல் அல்லது வேகத்தை குறைத்தல் எதுவாக இருந்தாலும், அனைத்து வாகனங்களும் உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்க வேண்டும்.இத்தகைய கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொண்டு, செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை அடைவதற்கு கூடுதலாக, ஒரே விஷயம் வினையூக்கி மாற்றி.வினையூக்கி மாற்றி பொதுவாக விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களால் ஆனது, இதில் ஆக்ஸிஜனேற்ற வினையூக்கி, குறைப்பு வினையூக்கி மற்றும் பெரும்பாலான வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி ஆகியவை அடங்கும்.வெளியேற்ற பன்மடங்குக்குப் பிறகு, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க முழுமையடையாமல் எரிக்கப்பட்ட மாசுபடுத்திகளை பாதிப்பில்லாத பொருட்களாக மாற்ற வினையூக்கி மாற்றி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது வினையூக்கி மாற்றியிலிருந்து மஃப்லருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.மஃப்லரின் குறுக்குவெட்டு ஒரு சுற்று அல்லது ஓவல் பொருளாகும், இது மெல்லிய எஃகு தகடுகளுடன் பற்றவைக்கப்பட்டு, வெளியேற்ற அமைப்பின் நடுவில் அல்லது பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.மஃப்லரின் உள்ளே தொடர்ச்சியான தடுப்புகள், அறைகள், துளைகள் மற்றும் குழாய்கள் உள்ளன.ஒலி பிரதிபலிப்பு குறுக்கீடு மற்றும் ரத்துசெய்யும் நிகழ்வு, ஒலி ஆற்றலை படிப்படியாக பலவீனப்படுத்த பயன்படுகிறது, இதனால் வெளியேற்ற வால்வு திறக்கப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் உருவாகும் துடிக்கும் அழுத்தத்தை தனிமைப்படுத்தவும் குறைக்கவும் பயன்படுகிறது.